为什么的哥没有保险？

昨天早晨，一名姓李的出租车司机向小编讲述了6年来一直困扰他的心事。他对记者说，他从部队转业后踏入出租车这个行业。一开始，生意还不错，短短的半年便积累了不少的财富。车辆更新换型后，李师傅借了一笔不小的贷款，为此，他只能起早贪黑、风雨无阻地挣钱。终于，在2013年岁末，李师傅还清了所有的借款。李师傅说，原本他以为还完了借款，就能安安心心“奔”向幸福生活了，可2014年初的一场疾病让他远离了这一梦想。新年里，李师傅突然患了重病，光看病就花了好几万元。在住院期间，李师傅才发现和他同一病房的病友们都能报销部分医疗费用，只有他住院的钱全是从自己的腰包中掏出来的。这场病更加让李师傅感觉到，合同和各种保险有多么重要。病愈后，李师傅第一次向他所在的公司提出要签合同，并办理社会保险、养老保险和医疗保险等险种。但公司的有关负责人却告诉他，不能办理。李师傅介绍说说，据他了解，当地有相当一部分出租车司机，都没有和公司签合同并办理保险。“幸亏这次生病住院的花费还在我的能力范围之内，要是再出个什么意外，我可怎么办？我们出租车司机的利益到底应该由谁来保障？”李师傅走的时候，充满疑惑地对记者讲了这样一句话。出租车公司真的没有和司机签合同吗，李师傅反映的事情是否属实？ 经过采访，某些公司的出租车司机有的直言没有和司机签合同，有的则称是因为不愿意签合同。某一位工作人员说，他们公司的一些老司机是签了合同的，后来因为有关部门下了统一的规定，公司才没有再与司机签合同。一名出租车公司的负责人表达了这样的观点，现在很多司机都是挂靠公司的，他们除了交纳一定的费用外，其他的经营等情况全是自己负责的，也就是说公司没有对他们进行管理，当然也就没有必要和司机签合同了。也有出租车公司希望与司机签合同。一家公司的工作人员就说，签了合同以后，肯定能方便管理，而且这事已经提了好几年了，有关部门也在做调研，希望能早日促成此事。相关人员在听取了记者的调查结果后表示，对于那些没有与公司签合同，又属于公司聘用的司机来说，他们可以到支队进行举报，再由监察支队进行查处；而没有与司机签合同的单位，则属于违法用工。如果司机与公司是属于挂靠关系的，则要视其挂靠性质和当初签的协议来看；如果是公司的司机，则必须签合同、办保险。作为出租车司机和公司的管理部门，市客管处的有关人士对此事也发表了意见。这位工作人员称，这事可以说是合同问题，也可以说是劳资问题。从签合同到不签，这中间有一个复杂的转变过程。客管处早就意识到这一点，多年来也一直在致力于改变这种现状，但是这不是一句话就能解决的问题。在对外的参观学习中，行业和行业主管部门一直在摸索改变的方法。律师事务所的律师对此事发表意见说，如果司机与公司只属于挂靠或承包关系，双方应该根据当初签的合同办事。如果司机是公司聘请的，公司一定要与司机签合同。如果没有签合同的司机属于后者，那司机可以向劳动监察支队进行检举，或者直接起诉公司。除要求公司补签劳动合同外，还可以要求公司补交社会保险、养老保险和医疗保险等保险。