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2025-06-04
随着汽车进入家庭,在我们的身边,有越来越多的本本族或者新手驶上马路,很多老司机称他们是“马路杀手”。鉴于高速公路的特殊路况条件,对驾驶员观察环境、应急反应的能力有更高的要求。然而,驾校并不教授高速公路驾驶技巧,新手普遍没有高速驾驶的经验。3年以下驾龄的新手把主要精力用于摸索驾驶技巧,往往疏于观察外部环境,面对突发情况的应急处置能力较差,主要体现在对反应时间、刹车距离的估计严重不足。驾龄3-10年的驾驶员能够观察到外部的潜在危险,但是处置操作犹有不足。只有驾车10年以上,积累足够的里程数,才能成为面对突发情况应付自如的老驾驶员。
对于新车、新手来说,在其能力足够的情况下,投保的险种还是越全越好。除交强险外,必须购买车辆损失险,以保障车辆发生事故时能够获得足够赔偿。在第三者责任险方面,保额最好在100万元以上。如果不是很有把握,更高的保额也是可以的,因为交强险赔偿额度较低,对于较大事故,提供的赔付远远不够。
对于新手来说,最好再买上不计免赔特约险。这个险种花钱不多,效果却很显著。一些小事故可能损失数百元而已,如果没有购买不计免赔特约险,扣除免赔金额后,得到的赔偿会很低。“新手经常发生事故,小碰小擦不可避免,对于理赔经验不足,购买不计免赔很有用。”
三责险保额要投足
顾某驾车在本市徐汇区不慎将骑自行车的范某撞倒,当场受伤倒地。经交警部门认定,顾某负事故的全部责任。伤者范某经医院治疗后,就损失与赔偿问题向法院提起诉讼。法院判决顾某的车险承保公司在交强险范围内承担伤者损失12万余元,另判决顾某赔偿伤者20万余元。
车主顾某当年为爱车投保了交强险和第三者责任险。第三者责任险保额仅为5万元。扣除保险公司在三者险范围内的5万元赔款后,顾某需个人承担15万余元的赔偿。这笔赔款对顾某造成了一定的经济负担。如果当初在投保时,顾某选择更高的三者险保额,保险公司将会对超出交强险的12万余元的赔款进行理赔,顾某的经济损失将会减少。
通过这个案例,我们不难得出,车主必须有一定的风险意识。虽然车主必须为车辆投保交强险,但因交强险保额较低(有责任122000元,无责任12100元),一旦有人伤事故发生,将难以覆盖全部的医疗赔偿。所以,从车主自身利益考虑,购买商业车险十分必要,它可以填补交强险的缺口,充分发挥保险分散风险、减少损失的优势。
专家建议,车主一定要从自身经济情况、当地经济赔偿标准等因素出发,购买相应保额的第三者责任险。从实际情况来看,多数车主愿意购买保额为50万元的第三者责任险。同时,赔别人比赔自己更重要,赔性命比赔财物更重要。
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