车险改革后比现在便宜吗？

：按照2016年全国保险监管工作会议总体部署，到6月底，商业车险改革试点将推广至全国其他18个省，那么，车险改革后比现在便宜吗？小编介绍，保费与出险率、车型直接挂钩。

目前的车险费率优惠政策是，如果是在2015年买的车，并在2015年出险1次，今年的保费优惠最低7折；如果在2015年出险2次，今年保费最低7.7折；出险3次(含)以上的，保费没有优惠。

在商业车险改革后，一些安全意识强、出险少的“好司机”将获得更多实惠，保费的优惠力度有可能比7折更低。而出险率越高，车主相应需要缴纳的保费也会跟着提高。

业内人士直言，车辆出险频次直接决定车险费率，有利于帮助车主养成良好的驾驶习惯，减少行车事故的发生，这属于费率改革的隐性福利。同时也建议，今后发生几百元的小剐蹭，车主需要算算账，修车费用与第二年增加的保费相比哪个更便宜。

另外，保费收费标准新增了“车型风险”这一因素。

以前，在投保时，价格相同而品牌型号不同的车辆保费相差不大，可一旦出险，两辆车的维修成本会大不相同。此次改革引入了车型定价模式，针对不同车型在保费上予以区别对待，这对险企以及车主来说都更加公平。

据保监会统计，在前两批试点地区，约77%的保险消费者的车险保费比去年同期有所下降，车险业务的单均保费同比下降约9%。所以总的来看，消费者还是受益的。

【城市案例】

江苏车险改革后比现在便宜吗？

1.开车：违章多也会影响续保价格

车险费率改革后，开车不要任性了。记者了解到，现行的商业车险费率定价“跟车不跟人”，影响车辆无赔付款优待系数的是车辆的上一年出险情况，改革后，除了要看车辆出险情况，还要和车主的交通违章挂钩。比如，闯红灯、实线变道、压双黄线、违停等都有可能影响续保价格。江苏保监局人士表示，有关交通违法与商业车险费率的关联，将在专项发布会中发布。

2.买车：不只看车价，还看零整比

“车险费率改革方案中，机动车辆的零整比也将考虑进去了。”保监会工作人员告诉记者，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。

车辆零整比就是指配件与整体销售价格的比值。简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。上述保监会工作人员告诉记者，消费者购车前可以先对比看看中国保险业协会公布的汽车零整比报告，今后买车不要只看车辆的裸车价格了，否则每年可能都会多花保费。

此外，车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据，每一个车型都会有一个费率表，也就是说，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型，市民在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。