环境污染责任险理赔有多难

　　各个国家都存在着各种环境问题，环境污染责任险在西方保险业发达的国家已经非常流行，因为企业一旦发生环境问题，面临的不仅是相关法律的处罚，还有受损民众巨额的索赔。那么对于环境污染责任险理赔真的有那么简单吗？

“国内处罚力度不足，对环境污染赔偿、处罚的标准不高，所以很多企业都不买相应的责任险。”一位保险公司高层透露，在保监会内部举行的会议上，不管监管层还是险企都觉得企业普遍有这种看法。

其实，只要简单查看一下最近两年全球污染危机事件，就能发现问题所在。2010年，墨西哥湾石油泄漏事件发生后，英国石油公司拿出200亿美元来善后。2011年，美国能源巨头雪佛龙公司被厄瓜多尔法院判决为其石油钻探造成的环境破坏负责，赔付86亿美元。而同期造成重大环境污染事故、被追究重大环境污染事故罪的紫金矿业仅被判处罚金人民币3000万元。

“在发达国家，绝大多数制造企业都清楚自己应该购买哪些责任险，不仅是环境责任险，还有产品责任险、生产过程中第三方责任险等。理由很简单，一旦出现这类问题，它们都可能会因赔偿而破产。” 丁文煜向时代周报媒体指出。

而在这种环境之下，尽管一些保险公司有这样的专业团队，但由于企业投入的热情不高，导致环境责任险成了“滞销”的险种，“很多企业以为就算出问题了赔偿也不会投入太多，所以它们不认为有必要买。”上述保险公司高层称。

诚然，环境责任险的规模与一个国家对环境问题的重视程度、以及法律措施的完善程度息息相关。丁文煜指出，“保险公司也是面临挑战的。除了企业意识问题外，还有定价、定损等方面存在一些困难。比如简单来说，哪些环境污染、到哪种程度会造成的损失，需要赔偿多少损失呢?目前相关法规也还有些不够具体的。”

其实，保险定价是根据大数法则来确定的，即风险单位数量愈多，实际损失的结果会愈接近从无限单位数量得出的预期损失可能的结果。据此，保险人就可以较精确地预测危险，厘定保险费率。简单来说，即很多风险单位来支援一个单位，保险公司承保的每类标的数必须足够大，否则，缺少一定的数量基础，就不能产生所需要的数量规律。但是环境责任险在国内缺乏的正是这样一个“大数法则”。

　　目前环境污染责任保险的推行不力，排污企业的投保意识是一方面，更重要的是应着重强调政府的作用。有了政府相关政策的支持，环境污染责任险才能更加顺利地推行。想要了解更多保险资讯，尽在慧择网。