出差的保险费怎么入账

　　经常出差怎么买意外险

　　对于经常出差的人来说，一份意外险必不可少。保险专家指出，乘客应该综合考虑保障期限、范围和费用来选择意外险。

　　一年期航意险：对于“空中飞人”们来说，建议买一年期的航意险。投保一年期的航意险后，可保一年内的航空意外，不限乘坐飞机的次数，而且一年期航意险的保费一般位于40元-60元之间，保额则介乎于45万-50万，可谓省钱省时。

　　交通意外险：对于除了坐飞机之外，还要经常搭乘其它交通工具出行的人来说，就应该选择交通工具综合意外保险。这类保险覆盖面广，不仅保障航空意外，还可以涵盖轮船、汽车、火车等交通工具的意外保障。一年期交通意外险的价格通常为50-300元，保额为20万-100万，因为保障的交通工具多，所以性价比较高。

　　旅游意外险：对于一年当中偶尔因为探亲或者旅游外出的人来说，买一份短期旅游意外险是非常实惠的。这类保险的保障期限一般在 7-14天，价格很便宜，只要15-30元，保障范围可以自主选择，一般包括航空意外险(保额 40万-60万)，其它交通工具(保额5万-30万)等。

　　附加意外险：目前市场上，部分保险公司的寿险和养老型产品，可以附加意外险保障，这些附加险可以针对不同交通工具，赔付比例相差也比较大，一般附加的航空意外伤害，可以获得10到 40倍基本保额的保险保障。所以对于经常打“飞的”的人，也可以在投保寿险或者养老险时附加一份航意险。

　　慧择网为您推荐以下意外险

不知道大家买保险的时候，会不会发现，明明是保障都差不多的产品，但保费价格差距却非常大！其实这很正常，如果看中性价比，那么可以买性价比高的产品。那么，为什不同产品间的保险费，会有差距呢？保险产品价格是如何定的呢？

大数法则是近代保险业得以建立和发展的基础，具体是指：大量的、在一定条件下重复出现的随机事件将呈现出一定的规律性和稳定性。

抛硬币时，抛出正面和反面的机率各一半，可实际上你抛两次，很难得到正、反面各一次的结果，那么连续抛上千次、万次呢？

这时我们会发现：抛得正面和反面的次数越来越趋向一致。也就是说，概率无限接近50%。

再比如1个60周岁的人,在未来一年中的生死情况,是无法预先知道的,但是如果对50万个60周岁的人的个人资料进行统计分析,可以发现这类人中死亡数会有一个稳定的概率。

所以依据大数法则，保险公司能推算将来可能的各项成本，通过合理的算计，就能开展保险业务了。

比如：人寿保险的保费由纯保险费和附加保费两部分构成。

纯保费：以预定时间发生概率为基础进行精算分析所得出的保险费称为纯保险费。

附加保费：主要是指保险公司经营过程的一切费用开支，比如办公成本、营销费用等。

一款产品基本形态确定后，就需要精算师来定价，精算师依据大数法则的原理，建立各种数据模型，经过不断测算后，最终会确定产品的价格。

在和同业人员交流时，深蓝君也接触过一些精算师，他们常常和各种数据模型打交道，对数字的准确性极其敏感。

把保费定高了，可能会没人买，价格定低了，又可能出现亏损。

每个公司的定位都不同，有的公司品牌号召力强，所以可以卖得贵一点，有的公司想薄利多销，自然价格就便宜一点。

1.运营成本不同：

不同公司的运营成本是不同的，这些成本包括员工工资、场地租金、客服电话、保单打印配送等等，基本就是一个保险公司要正常运营的全部费用。

运营费用在不同的公司差异很大，比如一个在全国很多分支机构的公司，每年要为这些分支机构（类比银行网点）承担着不少的费用支出。

而我们知道现在有的互联网保险公司，根本就不开设分支机构，所以大家可以感受一下成本上的压力。

2.预定利率不同：

预定利率指的是保险公司在定价时，根据对投资收益的预测而为保单假设的每年收益率，通俗地说就是保险公司提供给消费者的回报率。

更高的预定利率，意味着保险公司承担了更大的成本和投资风险，而大家得到了实惠。更低的预定利率，意味着保险公司的投资风险减轻了，但我们就需要支付更大的成本。

3.预留利润不同：

我们知道不同的公司在销售的时候策略是不同的，有的喜欢高举高打，而有的喜欢薄利多销。

老实说深蓝君对哪种方式都是认可的，这也体现了不同保险公司的竞争策略。那些追求薄利多销的企业，由于产品销量大，也同样取得了不错的利润。

除此之外还有一种情况就是，这些年非常多的新的保险公司成立，这些公司没有过去的历史包袱和负债，是可以适当的减少预留利润的，这也在一定程度上会反映在保险定价当中的。