航空保险人国际联合会议案

(3)促进保险协会的国际协调：为协调各国保险领域内的某些做法,目前国际上也形成了两个主要的保险人联合会,即航空保险人国际联合会和国际海上保险联盟。航空保险人国际联合会成立于1934年,是以整个航空保险人利益的名义发言和谈判的正式机构。它是会员间传递情况的中心,为航空保险制定更加合理的规章制度,以提高航空保险质量,在全世界范围内,凡具有以下条件者均可成为该联合会成员：①拥有经营航空保险权的法人公司；②拥有经营航空保险权,由数家保险利益团体组成的保险联营组织；③其他联合会认为已具备入会条件的航空保险机构或团体。为协调国际航空中的做法,该会同国际民航组织和国际空运联合会等官办国际机构建立了正式联系,在签订和拟定公约、协议中向有关权力机构提出议案和建议：国际海上保险联盟由德国、奥地利、俄国和瑞典的海上保险人于1874年发起创立。它的任务是代表、保护海上保险人利益并发展海上保险业务。第二次世界大战后,联盟修改了章程,规定只有国家的海险联合会或市场海险联合会才能取得会员资格。联盟每年举行年会,为各国保险人提供了解、交流的机会,并讨论海上保险中的新问题,研究诸如核能对海上保险的影响之类的问题,(二)对保险中间人协会的管理保险中间人协会没有保险人协会这般悠久和普遍。许多国家保险中间人并未建立起协会组织,且已建立的协会组织也旨在提高保险经纪人的业务技能。但是,英国保险经纪人联合会则不同,它是英国保险经纪人行业的惟一喉舌,同政府、其他保险组织、商业组织、新闻机构及社会公众办理交涉,并保护保险客户的利益。联合会致力于为会员提供技术服务。联合会的技术委员会提供的服务项目包括法律、保险教育和训练、人事管理、公共关系、寿险业务等。此外,该组织还须向保险客户进行宣传,使之了解保险经纪人的作用、职能,充分了解通过经纪人办理保险所能带来的好处。保险代理人集团是英国又一保险中间人协会。1958年从保险经纪人集团的管理下正式独立出来。代理人集团的绝大多数会员拥有自己的主要职业和职务,只是附带从事保险代理人工作。理事会由拥有正式执照的鉴定人、拍卖人、会计师、建筑师组成。理事会人员构成实际上是集团人员构成的缩影。该集团力图从事涉及集团利益的问题研究,以便提出一篇政策声明,阐明集团成员与“附属”代理人事务所的区别、代理人能否向被保险人征收佣金等涉及成员根本利益的问题。在发达国家,为发挥保险中间人协会的积极作用,也或多或少对其实行一定的管理,如要求保险中间人必须加入一个协会,协会必须依法开展活动等等。第四章发达国家对外资保险机构的监管第一节外资保险机构监管概述一、外资保险机构的概念外资保险机构,指的是他国的保险机构欲在东道国境内从事保险业务,而以独资或合资的形式设立的保险机构。