焦作载客摩的多无牌照;出事故索赔难

11月5日,一则《男子郑州坐摩的撞上公交车
昏迷5天还未醒》的报道引起大家的广泛关注。报道称,11月4日,郑州警方对交巡警三大队近期辖区内发生的两起涉及摩的的严重交通事故进行通报,两起事故均为摩的撞击公交车辆,3名乘客在事故中受伤,其中一名男乘客在事故中头部撞击公交车前挡风玻璃后又碰到地面,导致颅内严重损伤,至今在郑州第三人民医院重症监护室昏迷不醒,未脱离生命危险。
触目惊心的画面,乘客昏迷5天仍未醒的境况让人心有余悸。那么,焦作的摩的市场如何?焦作市民是否有乘车方面的自我安全意识?若发生重大交通事故,乘客的安全谁来买单?东方今报进行了走访。
摩的乘客多为学生
11月5日13时,在焦作市和平街市场北门,看到有两位市民提东西从市场里走出,一位摩的师傅立即发动车辆,开至这两人面前,大声询问
到哪去?坐车不坐?
一番讨价还价后,两人坐上这辆摩的,飞驰而去。在随后的半个小时内,又有四辆摩的以同样的方式揽到生意。而在该街道的两侧看到,短短100多米的距离
,不算离开的,就停放有9辆待客的摩的。
11月6日14时10分,在火车站南广场附近,三辆停放在路边的摩的相继揽到生意,其中一辆三轮摩的的乘客竟是一个背着书包的小学生。尾随在他们的车后,看到摩的驶向环南一小校门口停了下来,该小学生从摩的上下来,付过车费后,进入学校。而在该校门口100米范围内,还有七八辆三轮摩的或停在一旁待客,或载客而来。有几辆离开的三轮摩的在学校门口一个转弯,还曾一度造成道路拥堵。除了停放在环南一小附近的摩的,在其斜对面的火车站广场附近、人行道边,也有几辆三轮、两轮摩的都在一旁停放。在一旁观察了一段时间发现,学生及年龄偏大的乘客乘坐摩的较多。
便宜、方便成吸引乘客的主因
闯红灯、开快车、超载、逆向行驶、不按道行驶
这虽然是不少市民对于
摩的
的普遍看法,但在焦作火车站、铜马车站、长途汽车站及和平街市场等附近,
摩的
的身影却无处不在。随机询问了几位市民,他们表示,省钱,没有直达的公交车,以及没有自我安全意识等是他们选择乘坐摩的的主要原因。
乘坐摩的的刘先生告诉,他家住在新区政府附近,在站前路的华融国际上班,由于没有直达公交车,倒车又耽误时间,所以每次回家,他一般选择乘坐5元摩的回家。
没有直达公交车,下班高峰期不好打车,乘坐摩的也是无奈之举。
刘先生表示。在和平街市场附近了解到,在这里乘坐摩的的市民,则是图摩的比出租车便宜两至三元钱。
我逛街经常打摩的,也没啥事儿。叮嘱摩的师傅开得慢点就行了。
市民吴阿姨说。
一不乘坐
二可以考虑规范起来
在调查中,与摩的驾驶员私聊时得知,焦作很多摩的师傅都属于无驾驶证、无牌照、无保险,他们利用夜间等闲暇时间赚些生活费。针对这种情况,采访了河南苍穹律师事务所的赵振华律师,赵律师表示,如果摩的没证没牌照,无法办理交强险,若用来载客则涉嫌非法运营。一旦发生交通事故,摩的司机如果负事故的全部责任,受伤的乘客只能从对方机动车获得保险公司10%的赔偿,其余90%的损失由
摩的
司机承担,若
摩的
司机没有赔偿能力,损失只能由乘坐
摩的
的乘客买单。所以,赵律师建议市民不要因贪图便宜乘坐摩的。他还提出可由政府部门给摩的师傅建立个人档案,所在的办事处、社区,为他们找个公益岗位工作或其他工作,解决这些人的后顾之忧,逐渐把摩的市场规范起来。