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2025-06-04
2日下午,在红谷滩的一家汽车维修厂,南昌市民李先生正对自己浸水需要烘干的车子报保险是否划算而纠结。李先生的私家车在1日晚上的暴雨中浸水,所幸情况并不严重,只是前排座位浸水,并无大碍,修理厂说维修的话,大概需要六七百元进行座位拆卸烘干处理。5月28日起,江西全面实施商业车险费改,那么费改之后,李先生的轻微浸水车辆再报车损险是否划算呢?
施救泡水车辆
13万元的车烘干需六七百元
由于1日晚上及2日白天的暴雨,江西不少车主的车子面临着浸水报保险的问题。财险江西分公司办公室主任巩佳妮讲到,从2日凌晨至当日15时45分,该公司就陆续收到220起水淹车的报案,其中停放受损118例,涉水行驶108例。
南昌车主李先生开的是一辆价值13万的普通家用轿车。1日晚停在自家小区内导致车辆部分浸水,前排座位下有积水。通过咨询专业汽车维修人员,李先生得知,自己车子的进水损伤情况并不严重,可以正常驾驶,只不过车厢内部进水,要拆除座位烘干,避免发霉和对电路板产生危害。烘干、维修一整套做下来,大约需要花掉六七百元。
由于缴纳了车损险,李先生的情况可以报保险,但是听说今年5月28日起江西实施商业车险费改,出险次数会影响下一年的保费金额,李先生就犹豫了。
出险一次续保不打折 报保险要算好
为了解决李先生的疑虑,从保险业内人士谢女士了解到。
谢女士讲到,费改后的车险金额计算方法为基准保费& times;费率调整系数。费率调整系数由三部分构成,即无赔款优待系数(NCD系数)& times;自主核保系数& times;自主渠道系数。
谢女士说,多数保险公司为了争取市场份额,费改启动后,将大部分车辆的后两项系数下调到了0.85的最低限额,因此体现商业车险保费价格的高与低,NCD系数成为最终影响因素。按照现行新政的NCD系数规定,一年内不出险的车辆保费打8.5折,两年内不出险的7折,3年内不出险的6折,出险一次不打折,出险 2次的按125%缴费,出险5次以上保费就要翻番。
李先生的小轿车每年保费约4500元,按照一年内不出险打8.5折算,保费约要3825 元。如果李先生这次报了保险,下一年则只能再收取4500元。就算李先生今年只出险这一次,下一年的保费也要相差675元,与李先生烘干维修的费用相当。谢女士说:同时,如果你下次还有需要出险,那么这次出险对你的影响会更大。我们简单计算过,如果是像李先生这样驾驶实惠型普通家用驾车的车主,首次出险 700元之内,二次出险1200元之内都不划算。
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