交警部门否认金丽温高速车祸赔偿不同命价

9月4日凌晨0时18分许,一辆福建车牌的莆田大巴,行驶到金丽温高速公路俞庄隧道口时,车辆左侧刮擦中央护栏后,迎面撞上了俞庄隧道进口挡墙,车身被削掉一半,造成车上10人当场死亡,36人受伤。
事故发生后,浙江、福建两省的领导高度重视,福建省政府成立了“9.4重大道路交通事故协调组”已进驻丽水,协助浙江方面抢救伤员和调查处理事故。目前,已有4个轻伤人员出院,其他伤员还在丽水救治,情况稳定。 从闽BY8006号车行驶记录仪读取数据显示,车辆在事故前瞬间的行驶速度在100公里/小时以上。根据车辆技术鉴定机构鉴定,闽BY8006号车全车轮胎的规格、品牌、气压、花纹型号等不符合相关技术规范要求,特别是前轮左、右轮胎的规格和花纹不同,影响了汽车行驶稳定性和操作灵活性。
此外,鉴定结果排除了此前媒体报道的车辆事故前爆胎一说,左前轮胎破损属事故剧烈碰撞及挤压而破裂。 交警部门否认车祸后的不同命价 据悉,目前由福建莆田市政府协调莆田城厢中旅交通运输公司筹措200万元资金汇往丽水交警部门,作为伤员救治的先期费用。事故车辆在福建当地买了保险,其中座位险按每座33.2万元投保,福建方面已协调保险公司尽快理赔。
而针对有媒体称“此次事故属于城镇户口和农村户口的死者可分别获得40万到16万不等赔偿”的说法,浙江省高速交警总队予以否认,表示根据死伤人员家庭抚养情况的不同,赔付也存在差异。比如,一位死者的小孩已经10岁,将按照抚养其成人的标准年数进行赔付,而不是20倍。比如一位老人60岁,将按照到70岁的年数予以赔付。 经鉴定,驾驶人林玉新承担该起事故的全部责任,车上其他人员无责任。目前,36名伤员中,已有5名出院,其他善后工作正在有序进行中。