专家称车险条例仍存空白;建议规避风险

雅阁撞劳斯莱斯的事件在网上引发热议。最后，理赔确定为35万，引起一片喧哗。此事尚未平息，在南京机场附近发生一场车祸，同样价值1200万左右的一辆限量版劳斯莱斯被一辆价值仅七八万的东南菱悦撞上。菱悦车主是一位在饭店做厨师的90后，月收入不过两千元。目前，警方正在根据现场情况，以及事发地点的录像进行研究，且尚未对此事作进一步处理。

此次撞豪车事件，理赔额度预计达到七八十万，责任归属上一旦认定菱悦车主全责，由于菱悦所上的第三方责任险是30万，加上理赔并不多的交强险，据某保险公司内部人员表示，此次保险理赔金额会在40万左右，而剩余的几十万也将由菱悦车主自行承担。

有关于豪车的险种目前在车险领域是一个弱项，这也跟一定的保险行业风气有关。“豪华车、稀有车上门购买保险时，我们会慎重考虑是否承保。如果接下业务，保险公司也会提高保险的费率。”记者就此事连线某保险公司。据了解，豪车和稀有车进入维修厂进行修理时，发现没有相应的零配件，而这些汽车也不能随便使用其他零件。所以需要让厂家从国外把原装配件邮寄后在进行修理，这样价格不低，同时也使用了保险公司的大量人力物力。在未来，豪车安全险也将有望出台。保险公司内部人士表示：“新的保险条例可能会在今年上半年出台，在权益保护方面会更加完善。”

随着豪车数辆越来越多，为防患于未然，普通股车主也需要采取措施了。专家表示：规避风险就需要提前“投入”了，在车辆投险选择上，除了必须上的交强险之外，第三者商业责任险的选择也尤为重要。据某保险公司顾问透露：“国内大多数保险公司都为车主提供5万、10万、20万、50万、100万等选择档次。”

投保金额方面专家表示，“投保金额20万档每年需要交的费用大约为740元，而投保金额50万档每年需要交的费用也只有1100元左右，建议车主购买50万元档的三者险。”

上周雅阁撞劳斯莱斯事件中，由于雅阁车主的购买了20万的三者险并不够用，雅阁车主需要自身承担18.8万元。也并没与购买“不计免赔”险种，所以雅阁车主最终只得到了保险公司20万赔付额的80%。该“不计免赔”投保金额并不高，以三者险为20万档为例，不计免赔险每年大约需要200元左右。所以建议广大车主办理车险时加上不计免赔险种。在购买三者险时也需要购买“不计免赔”险种，因为此险种决定了车主申请理赔金额方面是否是全额。