有关电气化铁路周边高压危险的一些预防措施

国内一般采用110KV专线给电气化铁道变电所供电,然后转换为27.5KV馈线电压,再传给接触网。一般为A相,B相单相供电,C相接钢轨。电力机车从接触网取电后再转换成直流给机车动力。你可以根据瓷瓶串的数量来判断电压等级。
●不得破坏、攀越栅栏,在电气化铁路上行走　　　　电力接触网设置在铁路线路上方,在接触网各导线及其相连接部件二米范围内,通常都有强大的电磁场,由于风、雨雪、其他外界条件的变化,都会危及行人安全,尤其行人带着物件（如雨伞、木棒等高长物件）及下大雨,水流成线,就会发生触电伤人。此外,电力机车速度快,声音小,行人不易察觉,容易造成行人伤亡事故。
●不得损坏电气化铁路设施　　　　在铁路边坡上砍柴、砍树等,不得用高空坠落滚动法代替搬运,以免砸坏电气化铁路设备（包括接触网、支柱、接地线等）,造成行车中断及发生火灾等事故。一旦发现接触网导线折断落地,任何人都要距离十米以外；对接触网上搭挂绳索树枝等物,严禁触物自行排除,要立即报告铁路有关部门处理。
●严禁自行从接触网上接电,亦不能私拉民用电线横越铁路上空　　　　电气化铁路的高压电是供给电力机车专用,任何人均不得私自接线作为民用电,民用电线一旦与高压电（导线）接通,容易发生火灾及危及人身安全。
●不得在高架公路立交桥以及隧道两端的平台上玩耍、逗留,更不准向下倒水和乱扔杂物　　　　电力接触网是垂挂在立交桥下面和隧道顶端,向下倒的水流必然导电,尤其是小孩不能用玩具向下喷水,也不能向下小便或用竹竿、绳索等向下接近、碰挂接触网导线,避免触电伤人。
●未经允许不得在电气化铁路附近施工　　　　无论是开山放炮,兴修水利,还是建造工厂、宿舍,只要接近铁路,都要事先与铁路电力部门联系,经过允许同意,并在施工前按要求做好防护措施后方可正式开工。
●不得在铁路两旁的山坡、路堑上放牧或砍树　　　　因为牲畜、树、草碰触接触网,都会扩大导电范围,引发事故。牲畜等横过铁路时,看护人员持有的长鞭、竹竿等高长物件,应保持水平状态通过,严禁挥动。
●不得过于靠近接触网灭火　　　　一旦发生火灾,用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的燃烧物时,接触网必须停电；对超过4米距离的燃烧物灭火,要特别注意使水流不向接触网方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在2米以上。
●不准登上机车车辆顶部　　　　在电气化区段内,任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
●不准高举工具通过接触网　　　　手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。押运、随车装卸、通勤通学等人员,在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。机车司机、运转车长及连接员,除做好宣传工作之外,当列车驶进电气化区段前,还需注意货物装载状态,要设法排除超出限界的树枝、棒杆等,紧固飘动的篷布,关闭油罐车顶上盖等。
●注意各种警告语　　　　为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险,严禁攀登”的警告语,任何人员不得在接触网支柱等危险设施、设备和区域,以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架旁停留休息和坐卧,不得破坏警示标志；在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌；在电力机车、牵引变压器的一侧（高压侧）应设置安全防护栅网。　
●遵守平交道口的安全规定　　　　各种车辆和行人,通过电气化铁路平交道口时,必须遵守以下规定：
（1）汽车和兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度（从地面算起）不得超过4.5米和触动道口限界门的活动横板和吊链。装载高度超过4.5米的货物应绕行立交道口和进行倒装。
（2）在装载货物高度超过2米（从地面算起）的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。
（3）当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时,不准高举挥动,须使上述物件保持水平状态通过道口,以免高长物件碰触带电体,致使高压电伤人。