高新区太湖边开通小火车了

9月30日,高新区观光小火车、观光巴士开始运行,将散落在高新区太湖边的一个个景点串联起来,为人们游玩西部生态城提供了更惬意的方式。
漫行西部 休闲旅游观光线路是高新区交通运输局建设的特色专线,分巴士观光线路、无轨小火车观光线路两段。其中,巴士观光线路的起点是有轨电车1号线的终点站龙康路站。
在这里,有2条观光巴士线路可供大家选择：
一条为马山线,在太湖大道的最西端经贡山路发往马山游客中心,线路全长8.5公里;
另一条为苏绣线,在太湖大道的最西端经绣品街发往太湖湿地公园首末站,线路全长8公里。高新区公交公司总经理高永林介绍： 我们首批投入使用了8辆16座的小观光巴士,这些巴士在外观设计上体现了高新区的山水、人文特点,更重要的是,这些巴士都是纯电动的,与高新区生态景观高度契合。每辆车的购进价格是125万元,各获得了80万元的国家政策补贴。车内装有3台可折叠显示屏,滚动播放高新区生态宣传片,真皮航空座椅让乘坐更舒适,车内配备的八种语言报站系统,让外国游客游玩更方便。
观光小火车则途经绣品街、绣馆街、东城路、绣湖路、太湖大堤,串联起太湖湿地公园至马山游客中心,全长7.5公里,沿途停靠房车露营基地、杵山公园、净园雅居、刺绣博物馆、绣品街等站点。首批投入使用的4辆无轨小火车均为两节车厢,车身的古典设计风格让人怀旧,又不乏时尚气息。
小火车可承载40位游客,车厢两旁装有视野开阔的窗子。 高永林说, 小火车的平均时速是20公里,这样的速度,让游客倍感惬意,还让他们有充足时间拍摄车窗外的美丽景色。 据了解,各地的旅游观光小火车均采用柴油作为动力。高新区交通运输局与生产厂家洽谈时获悉,设计、生产纯电动观光小火车的周期至少为12个月。高永林介绍： 为了及时给游客增加旅游选择,我们先引进了4辆柴油动力的小火车。
预计2016年9月前,我们将采购4辆纯电动观光小火车。 票价方面,漫行西部采用的是单日联票制,票价15元,当天不限次数换乘两种观光车。购买联票的游客可获赠一个包含耳机、矿泉水、出行地图等在内的 漫行大礼包 。游客还可以凭票在西部生态城各景点、饭店、宾馆享受不同折扣的优惠。
另外,小火车还开放散客乘坐,单次价2元。 西部生态城拥有绣品街、刺绣博物馆、湿地公园、房车露营公园、杵山生态公园、大小贡山岛等一批特色旅游景点,但是这些景点之间有一定的距离。我们打造 漫行西部 休闲旅游观光线路,把这些景点串联起来,让游客可以更自在更惬意地游览。 高新区交通运输局局长顾强表示,接下来,他们还将设计更多观光车线路,分别串联阳山景区、马涧景区。