网友吐槽车辆扎堆年审：等待时间长得超想象

“超级郁闷,等待时间长得超乎想象,转了好几家检测站都是车满为患。”连日来,不少为爱车办过年审的网友有的在微博上“吐槽”验车扎堆,有的致电晨报热线称审车耗时太长。
最近一段时间,受各种因素影响,年审拥堵现象较往年更严重,导致各家机动车检测站大排长龙。有些车主排了两天才做完一次检测,直呼“等不起”。
扎堆年审的症结出在哪里,检测站有何应对之策？记者走访市区各检测站,探寻个中原因。
昨天,记者在位于东三环汽配城的安通检测站外看到,两排待检的车辆排成了长龙,一眼望不到头。记者粗略地数了数,足足有上百辆车。
待检的车队中弥漫着焦急的气氛。车主刘先生介绍说,自己的车买了6年,每年都是在这个时间年审,考虑到最近年审的车辆可能很多,他特地起了个早赶来验车,没想到站前却早已排起了长龙。
“太夸张了,我觉得这个检测点待检车辆应该少点吧,没想到也这么多车。”夹在队伍中的出租车司机朱先生直呼“等不起”,“等了大半天了,队伍基本上没怎么动,想改天再来吧,却发现挤在中间根本动不了。干我们这行的,最怕耗时间影响生意。”
记者看到,安通检测站内,两条检测线和一条复检线全部开启,检测人员也是忙得不可开交。一名检测人员说,最近一段时间以来,年审的车辆几乎天天爆满,把他们累得够呛。
“这个月来,每天都是如此景象。”这名检测人员介绍说,虽然检测站加班加点,每天最多也只能检测100多辆车,但来此排队的车辆却远远超过了这个数字。
记者走访发现,不仅安通检测站一家,市区其它检测站也同样是如此火爆的场景。在金山桥机动车检测站,仅在院内外检区等候的车辆就有四五十辆,门口还有车辆等着进来。
该检测站负责人表示,最近一段时间来验车的人确实比平时多,除了当月到期过来验车的,还有提前过来验车的,平均下来一天要检测200台车。
在八里屯机动车检测站和长兴机动车检测站,待检的车辆同样排起了长龙。在八里机动车检测站,在此等候的车辆从检测站口一直排到了马路上。
年审排队缘何特别长
我市各家检测站的统计数据显示,每个月的月末都是机动车年审的高峰期,经常出现扎堆验车的情况。
安通检测站杨总经理表示,一般来说,每月月初,来检测的车辆相对较少,但到了下旬,年审车辆拥堵现象就比较严重。
杨总经理认为,这种情况主要和车主自身有一定的关系,“月初和月中的时候,不少车主忙得没时间为自己的爱车办理年审,月末的时候,为了不错过年检时限,又急着来赶末班车,导致待检车辆排起长龙。”
“车主对年审都抱着‘速战速决’的心态。”杨总经理说,但检测站受实际检测能力的限制,又要严格执行国标规定对车辆进行“体检”,如果车辆扎堆赶来年审的话,让检测站着实有点吃不消。
“以小轿车为例,按国标规定完成各项检测的话,要花费五六分钟的时间。”杨总经理表示,安通检测站两条检测线、一条复检线,上午9点钟开检,下午5点下班,除去中午吃饭的时间,一天下来,最多能检测100多台车。
“有些车辆当天没来得及检测,索性就把车停在检测站前过夜,第二天再检。所以,有些车主一大早赶来却发现队伍已经排得很长了。”除了待检的车辆多的因素外,遇到下大雨、停电、网络不通等几种情况,检测站也无法正常验车。
市交巡警支队机动车检测中心相关负责人表示,每年2月、3月和10月、11月都是车辆年审的高峰,尤其是3月份和10月份,这是因为那个时间段买车的人比较多,都是冲着优惠促销活动的大好时机,是新车上牌的高峰,两年之后的这一时间也相应成为机动车年审高峰。
检测站检测能力趋于饱和
记者调查发现,按照我市机动车目前的保有量,市区现有的6家检测站,即使所有的检测线每天全部开工,也无法满足日益增加的车辆年审需要。
“去年,不算贾汪、铜山,仅主城区就检测了大概14万辆车,今年保守估计还得有两万辆的增幅。”安通检测站的杨总经理表示,面对如此庞大的数字,市区的检测站承受的压力过大。据了解,除贾汪的一家机动车检测站外,市区的其它5家检测站,分别是八里屯机动车检测站、金山桥机动车检测站、汽配城安通机动车检测站、长兴机动车检测站以及位于铜山区的乾坤机动车检测站。
市交巡警支队机动车检测中心相关负责人表示,市区现有的检测站已经趋于饱和的状态。“以往每年检测十几万辆,现在这个数字正在大幅攀升。”他说,估计今年还得新增2万辆。“检测车辆的源头是确保车辆性能良好,通过审验及时发现一些车辆存在的隐患,从而减少交通事故的发生。”该负责人表示,未年检或年检不合格的车辆上路行驶存在很大隐患,易因车辆安全技术性能不合格而导致交通事故。
应对新增两个检测站年内运营
针对年审拥堵的现象,各检测站纷纷出台对策,力求缓解这种局面。安通检测站杨总经理表示,检测站推出为年审车辆建档的方案,目前正在统计归纳中。“通过车辆档案掌握车辆年审信息,有计划地安排检测。”
“举例来说,如果车主5月份该年审,我们会提前通知车主,并给安排合适的时间,防止都挤到月末验车。”他说,为了防止车主上“黄牛”的当,检测站会安排人带领车主办理相关手续,提供“一条龙”服务。
针对车辆扎堆的情况,金山桥机动车检测站除了加派人手外,还采取了调整工作时间的办法应对。“针对每天早上车辆扎堆的情况,检测站提前半小时开工,上午8点30分就开始把待检的车辆引进院内。”除此之外,金山桥机动车检测站以及八里屯机动车检测站还准备推出预约制度,向社会公布预约电话,通过预约,合理安排车辆检测的时间。
市交巡警支队机动车检测中心相关负责人表示,应对年审拥堵的现象,首先各机动车安全运营检测机构可以向社会推出预约机制,公布预约电话,把车辆检测的时间段分解,避免车主在一个时间段内扎堆过来验车。
其次,各检测站要形成工作量的平衡制度,错开高峰时段,当某一个检测站车辆形成积压的时候,可以联系其它检测站分流。要本着对市民负责的态度,提前告知车主,减少等候时间。
该负责人提醒市民,车辆年检时可以提前3个月进行的,车主不一定非要“卡点”验车,验车前最好提前做足“功课”,合理安排车辆检测时间。“在验车之前,车主可以自我检测一下,比如车灯不亮或亮起强度明显不够,自己完全能发现,可先进行处理再验车。”
市交巡警支队检测中心表示,考虑到检测站饱和的状况,我市已经新增设两个检测站,一个在铜山柳新,一个在徐海路,年内就能投入运营,可有效缓解我市机动车辆的检测压力。截至发稿前,记者从市交巡警部门了解到,目前已经向各检测站下发通知,要求早上提前一个小时对车辆进行检验。