保险杠里塞泡沫;专家称为了降低维修成本

和车顶内的硬纸板一样,汽车保险杠内发现泡沫,也被一些网友质疑为“偷工减料”。业内人士说,这其实是误解。保险杠的作用,主要是吸收缓和外界冲击力,在低速碰撞事故中,起到保护车身以及车身附件的作用。
仔细观察一下保险杠,你会发现,这个看上去和车身钢板一样的部件,其实并非金属,而是塑料。拆开保险杠,里面大多填充着泡沫。这么做的原因,一是减轻质量,从而降低,二是发生碰撞后容易整形,维修起来方便,更换的话费用也便宜。
此前,我们曾就此问题专门采访了时任杭州中心售后经理杨晓勇,有着多年高档汽车维修经验的他表示,在前保险杠内填充泡沫塑料,主要基于两方面的考虑。一是为了给车的前脸提供一个支撑点,使其不容易在使用过程中变形；二是为了降低维修费用,前保险杠是最容易发生碰撞的地方,内部填充了泡沫塑料后可以在碰撞时给予一个支撑点,不会变形得太厉害。除了上述这两点主要因素外,减少噪声、减少震动,增加乘坐舒适性等也是泡沫塑料带来的附加性效果。
同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产教授,所持的观点和杨晓勇近似。朱教授说,国外对汽车在低速碰撞后的续行能力有强制规定,比如欧盟和美国都规定,车辆在发生4公里/小时的正面碰撞和2.5公里/小时的角度碰撞时,灯光标识等关键零部件不能损毁,车辆要能正常行驶。泡沫塑料比较柔软,有弹性,可以起到一定的缓冲作用,避免车辆在低速碰撞时对车身以及关键零部件造成损坏。
采访中,的一位工作人员说,车辆的安全评定是一套复杂的系统,人们不能仅仅因为车辆使用的材料比较廉价,就质疑其安全性。“节省成本是大趋势,这对消费者也是有利的。”
他同时表示,今后随着技术的进步,保险杠内的泡沫也会被淘汰。“现在国外,尤其是欧盟,对环保的要求很高,泡沫存在着降解难题,不符合环保要求,今后肯定会被其他材料替代。”