裸奔车不可取;车险来为你保驾护航

对经常遭遇刮蹭的车主而言，费改后遇到小刮小碰随便报保险修车就不划算了，会直接影响到明年能享受的费率折扣。\"买了保险就要用\"，这样的保险观念得改一改了。

为什么得改？按照现行的商业车险新政策，如果不出险则可以打8.5折，出险一次不打折。假设某全新20余万的中高档小车的保险原价为6500元，打8.5折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险，虽然修车费用可能只有几百元，但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折；如果出险两次的话，保费则会上涨25%。

按照费改后的新规，现在的车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障。

车险专家提示裸奔车将为今后的理赔埋下极大隐患不好意思,由于你去年出险6次,今年你的车险将不能打折。近日,一些车主发现,由于自己在上一年度有多次保险理赔,今年车险续保时明显涨价了,拿车价10多万的车来说,如果上一年出险4次以上,今年的保费将上涨1000元左右。”一位车险顾问介绍说。

而为节省保费,不少车主开始在减少险种上打起了主意。来自商众车险的调查显示,最近一段时间,只购买交强险的所谓裸奔车”比例增长了400％。殊不知,这将为今后的理赔埋下极大隐患。

　　上年出险8次 今年可能遭拒保

记者获悉,此轮车险保费的调整,源于成都各家财险公司从4月1日起严格执行车险费率浮动的办法,对商业车险费率浮动机制进行规范。而调整的一个关键点,就是车险保费将更加严格地与上一年客户的出险记录挂钩即出险越多,次年保费越高,充分体现商业车险奖优罚劣”的原则。保险业人士表示,新规并未改变原来保险公司对客户的优惠政策,只是更提倡严格执行原有的规定,该给的优惠还是会给客户,原来的情况是,少数公司为抢业务,不该给的优惠也给了,由此造成车险市场的混乱。”

据悉,上述新做法,旨在打击之前一些代理人的违规操作,他们在争抢客户时习惯用折扣作为吸引,所以很多出险大户通过变换投保公司,也可以进入优质客户名单,购买更低价格的保费,这给保险公司的车险经营造成了巨大风险。记者在上周获得的一份《私家车客户投保折扣一览表》上看到,针对续保客户,目前保险公司执行的政策是上一年理赔1次,次年保费可以打7.7折;理赔3次以上,次年保费8.5折;而理赔5次及以上,不仅不能打折,还将在标准保费上略有上浮……”

不仅如此,记者还获悉,如果一名客户一年内出险次数达到8次及以上,或者上一年理赔金额远远超过保费,那么还将遭到顶级处罚”商业险拒保!在此情况下,车主就只能购买交强险。总之,保险业此次强调执行的态度,对广大车主明显传递出这样一个信号车主要想享受优惠费率,惟一的办法就是遵章守法,安全驾驶!

保险业内人士表示，新规执行后，车主们买车险得更精明。一方面，严格安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱；另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些特殊险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险、涉水险等。