电子航空意外险还需多少时间

随着电子机票的快速普及,“电子化航意险”也在北京、上海等城市面市,但记者昨天从安徽保险市场获悉,“电子化航意险”在安徽面市还需要一段时间,主要原因是搭建平台需要时间,不过,电子航空意外险取代纸质航意险肯定是趋势。有关业内人士解读,由于电子化航意险出单随电子客票一同,因此有望杜绝目前该航意险渠道混乱现象,也将是航意险市场洗牌的机会。据了解,航意险的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中,即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时,由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金,或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。在航空保险中,航空意外险是离普通乘客最近的险种,最高保额为200万元。“对于机票代购商来说,机票打折是促销,绑保险也是一种营销模式。你就当用整体价格买了份机票,代购商送了份保险。”记者在一些机票代理商处了解到,捆绑销售航意险,机票代理商就可以从保险公司那里再争取点利润,这样才能保证将机票以低廉的价格售出,否则这部分价格还是要加到票价里。“比较一下就知道了,我们绑售了航意险的机票价格,比有些单卖的机票价格都低,还是很划算的。”此前,随着电子客票的推广,上海、北京等地已经出现“电子化航意险”。据了解,在北京,航联保险经纪公司等20多家机构近期联合推出“电子化航意险”,将以电子化保单取代纸质保单,投保信息将注明在电子机票行程单的“保险费”一栏中。所谓电子化航意险就是与电子客票采用同一套系统,只有购买电子客票的乘客才能购买电子航意险,而乘客可以持《航空运输电子客票行程单》作为航意险保费报销凭证,由国际航空运输协会清算系统统一结算。“电子化航意险到安徽还需要时日。” 安徽保险行业协会有关负责人昨天透露,推行“电子化航意险”的有关公司近期将来保险行业协会进行接触。“从长远来看,电子化航意险是发展趋势,从一定程度上可遏制高额代理手续费。”安徽保险行业协会有关负责人说,但是在合肥短期还难以面市,因为搭建平台还有个过程。