投保加成率 CIF是什么意思

在国际贸易买卖中，凡按照CIF、CIP等由卖方负责投保的贸易术语达成的合同，一般买卖双方会约定保险金额，而且保险金额通常是在发票金额的基础上增加一定的百分率，即所谓的\"投保加成率\"，这部分增加的金额就是买方进行这笔交易所支付的费用和预期利润。如果合同未作约定，根据《2000通则》，最低保险金额须为合同规定的价款加10%(即110%)，并以合同货币投保。\"投保加成\"即:被保险人一般把货值、运费、保险费以及转售该笔货物的预期利润和费用的总和，作为保险金额，即习惯上按CIF总值的110%投保，而超出的10%为投保加成率。

　　投保加成率简单的来说，就是在经济贸易中，卖方投保时约定的保险金额在发票金额额的基础上。加成一定的百分比。发票金额是指贸易双方开具发票时，发票上填写的金额。投保加成率是为了保障被保险人的利润和已支付费用的补偿。因为若直接以CIF价值作为保险金额，当保险标的发生损失时，被保险人的利润和已经发生的费用并不能得到赔偿。

　　卖方在投保时允许保险金额在CIF货价的基础上适当加成，一般加成率为10％。国际惯例是加成10%，一般情况是在10%~30%之间。根据情况可以浮动，加成率不可超过50%，也可以不加成。　　例： 我国某出口商品的CIF价为100美元/件，已知该商品的保险加成率为10%。　　那么该商品的保险金额=CIF×（1+保险加成率）=100×（1+10%）=110（美元）。

　　投保加成率计算公式如下：　　保险费=保险金额*保险费率。　　保险金额=CIF(或者CIP)价*(1+投保加成率)。　　CIF=CFR/(1-(1+投保加成率)*保险率)。　　投保加成=1+投保加成率。

　　CFR是Cost and Freight的简称，中文意思是成本加运费，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移。　　CFR计算公式是CIF价= CFR价/(1-(1+投保加成)×保险费率)。

　　CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

　　卖方必须按照合同规定，自付费用取得货物保险，并向买方提供保险单或其他保险证据，以使买方或任何其他对货物具有保险利益的人有权直接向保险人索赔。保险合同应与信誉良好的保险人或保险公司订立，在无相反明确协议时，应按照《协会货物保险条款》(伦敦保险人协会)或其他类似条款中的最低保险险别投保，保险期限应按照B5和B4规定。应买方要求，并由买方负担费用，卖方应加投战争、罢工、暴乱和民变险，如果能投保的话。最低保险金额应包括合同规定价款另加10%(即110%)，并应采用合同货币。

　　在市场经济竞争日趋激烈的今天，产品同质化越来越严重了。各大保险公司推出的产品都很相似。于是许多人抱着这样一种想法:我在多家保险公司投保同一险种，那到时候的理赔就有很多份。注意，这就是投保的一个很典型的误区。不同的险种理赔的原则是不同的。在投保前首先要了解保险公司的理赔原则，理赔渠道，理赔额度，这样出险的时候才能获得预期的赔偿。

　　保险责任条款指保险公司按照保险合同的约定，在保险事故发生时所承担的赔偿或给付保险金责任的保险条款。每一种保险产品都有特定的保障范围，不可能包括所有的风险。弄清楚发生哪些事故或情形保险公司会承担赔偿责任并支付保险金，不仅能有效规避未来可能发生的责任纠纷，而且也是您选择保险产品的着眼点。