产险理赔系统2015

平安产险将推“新高铁”车险理赔系统

自成立以来，平安产险就不断创新产品，并推出多种体验活动。据了解，近期平安产险将推“理赔新高铁”体验，该情况备受很多车主的关注，其具体事实情况如下。
平安产险近日将推“新高铁”车险理赔系统，意为客户带来简单、便捷、准确的“高铁”式车险理赔服务体验。
客户可通过电话、APP、微信等多种渠道完成理赔报案，平安产险人员依托后台数据平台，根据不同的事故现尝不同的客户出险纪录，为客户提供差异化、多元化的理赔服务。
此次平安产险的“新高铁”理赔系统包括五大理赔通道：一、电话直赔通道，由坐席在线直接完成定损理赔，实现打个电话即可赔款到账；二、快赔通道，实现现场查勘、定损、赔款支付三位一体，极大地节省了理赔等待时间；三、标准通道，可实现人伤纯门诊案件通过电话查勘完成定损、跟踪处理。实现了车损案件核价、核损、核赔的专业化、标准化作业流程；四、复杂通道，通过组建人伤、车物大案专家团队，为客户提供专业的理赔服务；五、风险通道，支持多环节发起人工调查，并可根据预设规则，自动提起调查，实现“作业”“审核”分离，权责利。
综上可知，平安产险将推出“新高铁”车险理赔系统，并让客户进一步体验“高铁”式车险理赔服务。此外，平安产险“新高铁”理赔系统独具五大理赔通道。

太保车险集中理赔系统 太保车险集中理赔系统主要功能

太保车险集中理赔系统已在14个省市应用“车险移动视频查勘系统”查勘系统，车险定损理赔速度大幅加快。太平洋保险已在14个省市应用“车险移动视频查勘系统”查勘系统，车险定损理赔速度大幅加快。“车险移动视频查勘系统”由太平洋保险创新开发，采用定制的合成式手持设备。

　　“车险移动视频查勘系统”由太平洋保险创新开发，采用定制的合成式手持设备作为查勘员的手持终端，通过3G技术实现事故现场查勘、事故损失核定或事故维修回勘等工作的实时数据传输，后台核损人员能全程指导和监督现场查勘人员的理赔工作。因使用该系统可以同步完成查勘、核价、核损和估损单审核等工作，保险查勘定损的时效性大幅提升。从目前太平洋保险“车险移动视频查勘系统”试点运行情况来看，案均处理时长只有20分钟左右。

　　被保险人或其允许的合格的驾驶员在使用保险车辆过程中，发生交通事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应该由被保险人支付赔偿金额，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。车损险和第三者责任险为两项基本险，第三者责任险为强制性险种。一般第三者事故涉及到人身伤残需要10万元以上的赔偿，因此投保10万元、20万元能够满足保障需求。在车损险和第三者责任保险中，保险公司一般只会赔偿实际损失的80%～95%。如果要真正获得100%的赔付，在基本险投保之，还需要投保不计免赔特约保险。

　　由于汽车保险费的费率是固定的，因而缴费多少取决于汽车自身保险金额的高低。明智的选择是足额投保，就是车辆价值多少就保多少。有人为节省埃险费而不足额投保，如20万元的轿车只保10万元，万一发生事故造成车辆损毁，就不能得到足额赔付。
与不足额投保相反，有的人明明手中是一辆旧车，评估价值不过5万元，却偏偏要超额投保，保额18万元，以为自己多花点钱就可以在车辆出事后获得高额赔偿。实际上，险公司只按汽车出险时的实际损失确定赔付金额。此外，如果你已一家保险公司足额投保，即使你在另一家保险公司再投保，也不可能拿到双份的赔款。

　　新的集中式车险系统由散单报价、保单创建、保单批改、车队协议、共保协议、见费出单、综合查询、黑名单、车型库等模块组成。新系统使用了先进的产品引擎与规则引擎，业务人员可熟练掌握该工具，通过其实现新产品和核保参数的灵活配置和快速升级，极大地提升了业务快速反应与应对市场的能力。目前，各家E t-线分公司对车险系统的切换整体反应良好，出单量也基本与切换前保持一致，实现了车险业务出单的平稳过渡。对系统普遍给出了界面友好、功能强大、对一线业务的支持很到位等肯定性的评价。另外，在高锋时段，集中式系统在线用户连接数一度超过12000个，系统在如此高的用户数前提下仍体现了较好的性能，保证了出单的速度，为太保产险各分公司业务发展提供了有力的技术支持。

　　（一）实时查询。该系统登陆后只要输入保单号等查询条件，即可查询相应保单下所有赔案当前所处的流程节点、处理人员、定损情况等信息。
（二）在线沟通。该系统提供留言功能，客户对赔案处理有疑问或提出建议，可在系统中进行客户留言，保险公司将有专人负责处理及时答复。
（三）理赔监督。该系统将理赔流程各节点的处理人员、处理时限通过流程图表展现出来，客户可及时了解赔案进展，对各环节节点理赔时效等问题进行监督。
（四）防范风险。通过该系统，客户可对照保单信息要素，鉴别保单的真伪;同时可查询到其保单下的所有赔案，对赔案的真实性进行核实。
许多人被品种繁多的汽车保险产品搞得眼花缭乱。实际上，汽车保险按种类分为基本险和附加险两大类。基本险包括第三者责任险和车辆损失险; 附加险有9种，包括全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险、计免赔特约险等。

　　每一个新车主买车后都少不了要买车险，然而汽车险种条款那么多，多花了钱显然不合算，但保险不足额万一出了事故又没得赔，所以这里面也大有窍门。尤其是有些看似冷僻的险种恰恰会在特殊的时候为有车一族撑起保护伞，根据专业士的建议提出一些被忽视但作用正慢慢凸显的险种，值得您重视起来。
记者从中国太保了解到，“车险移动视频查勘系统”在太平洋产险山东分公司投入使用，至此，太平洋保险已在14个省市应用该查勘系统，车险定损理赔速度大幅加快。
“使用该系统可以同步完成查勘、核价、核损和估损单审核等工作，保险查勘定损的时效性得到大幅提升。”中国太保有关负责人透露，从目前太平洋保险“车险移动视频查勘系统”试点运行情况来看，案均处理时长只有20分钟左右。

　　被保险人或其允许的合格的驾驶员在使用保险车辆过程中，由于碰撞、爆炸、雷击或者外体倒塌等原因造成保险车辆的损失，保险人应负责赔偿。(2003版人保条款家庭自用汽车损失保险已包括有玻璃单独破碎险、自燃损失险)车损险保额一般是根据新车购置价确定的，新车最好选择是足额投保，在遭受保险事故造成损失时，无论全部损失和部分损失能获得足额赔偿。如保险金额低于新车购置价，只能按保险金额与新车购置价的比例赔付，如保险金额超出新车购置价，超出部分无效，只是多花冤枉钱。

　　除了汽车的基本险外，还有附加险可供消费者选择，例如，全车盗抢险、车上人员责任险、新增加设备损失险、他人恶意行为损失、交通事故精神损害赔偿费。此外还有车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、自然损失险、新增加设备损失险、不计免赔特约险等。上海各大保险公司的险种不尽相同。