保险投保金额和保费

投保金额 怎么查询汽车保险投保金额

想要知道投保金额是什么首先要知道，投保是什么：投保是指投保人与保险人(通常是保险公司)订立保险合同，并按照保险合同支付保险费的过程。投保人也叫要保人，是与保险人订立保险合同并按照保险合同负有支付保险费义务的人。自然人与法人皆可成为投保人。成为投保人的条件为:具有相应的民事权利能力和行为能力;对保险标的具有保险利益。对于贸易合同，凡是按C.I.F.(到岸价)价格成交的出口合同，卖方在装船前，须及时到保险公司办理投保手续，填制投保单。出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。

　　投保金额是诸保险费的依据，又是货物发生损失后计算赔偿的依据。按照 国际惯例，投保金额应按发票上的CIF的预期利润计算。但是，各国市 场情况不尽相同，对进出口贸易的管理办法也各有异。
向中国人保办理进出口货物运输保险，有按两种办法：
①逐笔投保。
②按签订预约保险总合同办理。

　　投保金额计算方式如下：
①进口货运险保险金额以进口货物的CIF价格为准，若要加成投保，可以加成10%为宜。
②若按CFR或FOB条件进口，则按特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。
③按CFR进口时：保险金额=CFR价格*（1+特约保险费率）。
④按FOB进口时：保险金额=FOB价格*（1+平均运费率+特约保险费率）。

　　投保金额和保险金额区别通俗讲就是父子关系：
1.投保金额是每年向保险公司缴纳的钱数目。
2.保险金额是保险公司根据所购买保险产品的保险费率而设定的一个保障额度（保额）。
3.举例：向保险公司缴费（投保金额）1000元就可以拥有保险金额10万元。
通俗讲就是如果在保险公司缴纳了1000元保险费(投保金额)，那么出险后保险公司就会按合同约定给付保额（保险金额)10万元。

　　不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险保险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。

　　买汽车保险之后想要查询相关的信息有三种方法：
一、不管是新车买保险还是旧车都可以上买保险的保险公司营业网点查询。
二、拨打全国统一的服务电话查询，一般都是955**，保险卡上应该有。
三、登陆该公司主页查询。百度一下主页就出来了。

　　不可以的，投保的金额按照实际货值来投保，因为你投保的这个货值后期出险理赔的时候，要提供这个货值的证明的，所以避免后期理赔出现争议建议你按实际货值来投保，不过朋友你不用担心，进出口投保货运保险，保险金额都是货值加成1.1，这个1.1就是货值的100%了。货物全损了，加成的这个1.1就是赔付客户的运费，清关之类的其他费用，所以投保按照实际货值投保即可。

　　要注意熟知保险责任，切莫盲目投保。目前，保险市场上的险种层出不穷，对于寻常百姓来讲，面对林林总总的保险品种犹如雾里看花，甚至有些人就是反复读过几遍保险条款也不知所云。因此，您在投保前一定要请业务员认真、详细地为您讲解保险条款的特点及保险责任，并做到对保险条款中列明的保险责任特别是免除规定完全了解。

　　每个险种的适应对象以及保险责任和保障水平都是有区别的，每个险种的保额限定和险种保费水平以及给付金额水平亦不尽相同。因此，当你想投保时，务必搞清楚，选择您认为最为适宜的险种进行投保，以免投保后又觉不\"合身\"，再找业务员办理退保，从而带来不必要的麻烦和苦恼。与此同时，您还要对所购买的险种的除外责任，以及出险后如何索赔等事项一一了解清楚，避免某些素质不高的营销员在介绍条款规定时避重就轻，有意渲染对投保人有利的保险责任规定，而对于投保人需注意的有关特殊约定轻描淡写或干脆不说。一旦发生不测，索赔时或与原投保时想象的不一样，或属除外责任遭拒赔，从而产生误解甚至造成不必要的保险纠纷。

　　车险保费浮动与出险次数金额挂钩

　　冉先生去年6月买了一辆日产骊威车，转眼马上到了续保的时候，前几天冉先生开车外出不小心出了擦挂事故。除开这次擦挂外，在一年时间里，冉先生还出了3次小事故。按照出险次数与车险保费挂钩的制度，如果这次再向保险公司报案，那么今年的车险保费将上浮30%。在4S店人员的“专业建议”下，冉先生选择了提前购买今年的车险，而没有报案，车险保费也就没有执行上浮的政策，而按照正常的价格卖给了冉先生。

　　在车险保费与出险次数浮动挂钩后，一年如果出险超过一定次数，那么下一年的车险保费不但不能享受折扣，还会上浮。除了采取不报案，也有车主采取购买车险后再报案的行为。而财险公司承保时不会对每一辆车进行现场验车也让不少人有了可乘之机。

　　去年年初，商业车险理赔数据库平台上线后，四川的各大财险公司均可以通过这个数据库查到车主以往的理赔和承保信息。车主如果在A财险公司投保出现过多的理赔，转而向B公司投保的“钻空子”行为再也不能实现。同时，按照车险保费奖优惩劣的原则，如果一个保险年度内，车主的出险次数在3次以内，那么再次购买车险将不能享受到商业车险的7折优惠，只能按照原价购买车险。而超过了3次，那么车险保费还将出现30%的上浮。

　　以一辆价值10万元左右的车为例，一年的商业车险保费平均在3500元左右，如果没有出现事故那么就可以享受到7折优惠，即2450元，可以节约1050元;如果出了三次以内的事故，那么就不能打折，按照原价购买保险，即3500元;而如果出现了三次以上的事故，保费在3500元的基础上，还将上浮30%，那么商业车险保费将达4550元，车主为此要比享受7折优惠时多支付2100元!

　　与保费多支付一两千元相比，不少的4S店、保险代理公司都会建议车主，小擦挂自己修，不然保费上浮的金额远远超过了200、300元的修理费。