年金保险案例分析

国寿养老年金保险案例分析

国寿养老年金保险比较适合于有稳定工作和持续收入、不希望晚年生活品质下降的人群购买，有些消费者想要购买但是不太了解这款产品，接下来小编将通过王先生的投保案例，为大家做详细的产品说明。

投保案例

王先生，30岁，机关文员，购买了10万元保障至55周岁的国寿养老年金保险，20年交清保险费。王先生每年交纳488元，相当于平均每天只需节省1.34元即可拥有如下保障：

养老年金：保险合同约定的养老年金开始领取日时仍生存，按规定给付养老年金。

（1）领取方式为一次性领取：养老年金=按保险单载明的养老年金领取金额。

（2）领取方式为年领和月领：被保险人自开始领取养老年金之日起不满十年身故，其受益人可继续领取未满十年部分的养老年金，被保险人自开始领取养老年金之日起满十年后仍生存，继续领取养老年金直至身故。

（3）合同约定的养老年金开始领取日前身故：身故保险金=合同的现金价值。

养老金申请与领取

一、申请养老年金时，所需的证明和资料为：

1．保险单；

2．申请人法定身份证明；

二、向保险公司提出养老年金领取申请并提供相关证明资料，保险公司审核后即可领取。

国寿养老年金保险怎么样？国寿养老年金保险价格划算，并且养老年金可选择一次性领取、年领或月领，保证领取10年，年金领取前身故返还保单现金价值。

　货物运输保险是以运输过程中各种货物作为保险标的保险。很多公司在进行货物运输的时候都会购买这个保险。今天，小编带大家看一看货运保险案例。

某贸易公司与某保险公司于1998年8月3日签订了海上货物运输保险合同，约定：被保险人为某贸易公司，保险标的物为布料，保险金额为48.1万美元，险别为一切险和战争险，航程为青岛至莫斯科。该批货物于1998年8月12日装船，承运人为贸易公司签发了青岛至莫斯科的全程提单。提单载明：托运人贸易公司，收货人为与贸易公司签订贸易合同的买方达卡公司。货物由青岛船运至俄罗斯东方港，再由东方港改由铁路运输，10月初运抵目的地。尔后，买方持铁路运单要求提货。因买方是单证上的收货人，承运人便在未收回全程正本提单的情况下放货，买方办理完清关手续后将货物提走。贸易公司见买方迟迟没有支付货款，于是派人持正本提单至莫斯科提货，并在提不着货物后向保险公司索赔。保险公司则认为：本案货物已经运抵目的地并被收货人提走，去向是明确的，不存在“提货不着”的问题。因此，保险公司不负保险赔偿责任。

海事法院经审理认为：双方签订的海上货物运输保险合同中约定的“提货不着”，不仅包括因承运人“交货不能”所致的“提货不着”，还包括其他原因所致的“提货不着”。由于提单是物权凭证，贸易公司作为本案中货物海运正本全程提单的持有人、海上货物运输保险合同的被保险人，持有提单却提货不着。根据有利于被保险人和受益人的解释原则，应当认为，只要被保险的货物“整件提货不着”，保险公司就要承担责任。据此，海事法院判决：被告保险公司向原告贸易公司赔偿损失39.2万美元及其利息。

在国际贸易中，货物运输与货物运输保险是两个重要、易出问题的环节，面对着大浪淘沙的激烈竞争，如何规避风险、决胜于机遇与风险同在的市场浪潮，这无疑是每一家物流企业都必须面临解决的问题。