堵车险;堵车险面市最低1元可购买

“你敢堵，我敢赔”，奇葩险又玩起了新套路。近日，某手机应用推出了一款类保险的服务产品，1块钱就可以购买，堵车超过5分钟即可获得赔偿。有网友惊呼：这保险是真的吗？年底沈阳堵车这么厉害，要是每个车主都买“堵车险”，把保险公司堵垮还不是分分钟的事。　　堵车险面市最低1元可购买　　昨日，沈阳晚报、沈阳网记者下载并注册APP后发现，“堵车OK”产品售卖价为1元钱/天或者2元/周。车主需设置手机定位功能，并自动检测驾驶状态。购买产品后，如果车主在一次驾驶行程中，在至少一处路段，连续5分钟时速低于20km/h，则判断为一次堵车；在当日行程自动上传之后，即可获得补贴5元。一日内多次行程有堵车的，补贴可累加至20元。补贴并非现金，而是以加油券的形式进行发放。　　每名用户同时只可以购买一份，失效后可重复购买。保险购买次日生效，并且需要投保人开车时打开手机定位功能。该产品没有区域限制，覆盖全国。　　然而，这看似完美的规则，但也受到了不少用户的质疑：例如有人直接拿着手机慢跑，可否获赔？如何杜绝骗保现象？该车险方面表示，系统使用了“手机车联网”技术，可以进行有效辨别，同时要使用所补贴的加油券，需要车主绑定中石化的加油卡，在实际加油中冲抵油费，这些情形都大大降低了恶意骗赔的几率。　　补贴的不是现金而是加油券　　根据《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》显示，沈阳市拥堵排名第19，最堵月为9月，和平区是早晚高峰最堵区域，怒江街和长江街分列早晚高峰拥堵道路榜首，兴华北街三季度共有76天拥堵。　　沈阳市三季度高峰拥堵延时指数1.73，即高峰出行时间是畅通状态下的1.73倍，高峰平均行车速度23.36公里每小时。高峰拥堵延时指数最高达2.21。通勤族每月因拥堵造成的时间成本就有572元。与此同时，堵车造成的怠速油耗，细算下来，也极为惊人。　　该险种推出的公司表示，该产品设计的初衷，是为了补偿用户在堵车环境下因为低速行驶造成的不必要油耗，同时也填补了市场空白。　　其实，这已不是这家互联网公司第一次发布“奇葩险”，上一次，该款手机应用发布“贴条险”，甚至遭到了保监会的点名，上线13天即宣布下架。这次的“堵车险”是否会再次惨遭下架？　　互联网保险不应只是玩噱头　　记者了解到，推出“堵车险”的其实是一家互联网公司，不具备发布保险产品的资质，而且这款产品叫\"\"堵车OK\"\"，严格意义上也不能叫“堵车险”，补贴给车主的也只是加油券，不是现金。该产品并非保险。　　沈阳一位保险业内人士表示：“保险产品要符合投保人只能补偿不能获利的规定，目前来看，\"\"堵车OK\"\"确实不符合保险规则，有打擦边球的嫌疑。”该产品主要目的应该是赚眼球，现在很多互联网产品都开启烧钱模式，烧投资人的钱，赚取用户注册量，这家公司不排除也是通过这种方式，要求用户绑定手机号、加油卡，以积累用户数据。　　这类互联网保险产品也面临着很大争议。业内人士认为，虽然不是真正的保险产品，但这款产品以赚眼球为主，控制道德风险和逆向选择的难度还是比较大。“堵车险”的命运目前还难判断。　　沈阳晚报、沈阳网主任记者 高薇 (来源：沈阳晚报)\"