上海航运保险协会代表中国加入IUMI

当地时间9月16日,全球最大的航运保险协会组织——国际海上保险联盟(以下简称“I－UMI”)迎来了新会员。在德国柏林举办的IUMI2015年年会上,经过会员大会投票通过,上海航运保险协会代表中国加入IUMI。
IUMI主席DieterBerg表示,中国市场的加入意味着IU－MI具备更全面的代表性,同时也践行了IUMI对于亚洲航运保险市场持续的关注和承诺。中国航运保险寻求国际话语权“上海航运保险协会代表中国加入IUMI,符合我国建设国际航运保险中心的战略定位,是我国航运保险业发展的实际需求,具有重要意义。”上海保监局局长裴光表示,上海航运保险协会加入IUMI后,能更好地利用国际国内两个市场,调动各种保险要素资源,服务我国经济社会整体工作,在支持保险业国际化战略的同时,深度服务上海国际航运中心建设和“一带一路”等国家战略,以上海为龙头向“一带一路”海陆运输大通道提供有效的风险保障服务。目前,我国已是全球第一大货运险市场、第二大船舶险市场。来自IUMI数据显示,2014年我国货运险保费收入占全球货运险总收入的9.2%,船舶险保费收入占全球船舶险总收入的11.9%。然而,与之对应,我国航运保险却没有与保费规模匹配的全球行业影响力。虽然我国已经成为货运险价格洼地,但低廉的保费无法为我国带来国际定价权。
上海航运保险协会会长降彩石认为,要增加我国在航运保险行业的国际话语权,当务之急是要推进我国航运保险业尽早融入全球航运保险生态圈。此次上海航运保险协会加入IUMI将成为发展突破口,带领我国航运保险业在意识和信息上与国际接轨。沪船货险保费收入居国内首位资料显示,IUMI是全球最大的航运保险协会组织,拥有包括英国、美国、德国等世界航运保险强国在内,共计55个国家和地区的航运保险协会作为正式会员。成立以来,IUMI坚持发布航运保险权威数据,提供专业技术建议,为全球航运保险业提供沟通交流平台,并代表航运保险界与国际航运、贸易组织加强协作,争取权益,具有广泛的国际影响力。从1946年起,IUMI仅限于国家协会组织加入,这成为中国此前无缘IUMI的主要原因之一。作为全国唯一的专业性航运保险社团组织,上海航运保险协会的成立及中国航运保险在上海的聚集发展,成为此次加入IU－MI的有力支点。数据显示,2014年全国实现船货险保费收入150.56亿元。全国船货险保费收入排名前十的重点地区,共实现船货险保费收入108.57亿元,占72.11%,市场集中度上升。
上海以40.2亿元的船货险保费收入居全国首位,占全国船货险保费收入的26.70%,较2013年上升2.66个百分点。全国有近50%的船舶险落地上海,远洋保险也有80%—85%的业务集聚在上海。随着我国航运保险的不断发展,上海早已成为国际航运保险业不可缺少的一部分。上海航运保险协会秘书长徐峰表示,加入IUMI后,上海航运保险协会将在上海保监局的指导下,努力争取执委会和各专业委员会名额,代表中国航运保险业利益,参与和影响国际航运保险规则制定。同时还将利用IUMI的技术优势,创新发展我国航运保险产品,借助IUMI的网络资源提升我国航运保险服务能力,不断推动中国航运保险国际化、市场化和专业化发展。裴光认为,保险业尤其是航运保险业,在当今中国的发展战略中扮演了比以往都更为重要的角色。随着“一带一路”、上海四个中心和上海自贸区建设等国家战略的出台,我国航运保险业发展正步入最好的时机。下一步,上海保监局将在保监会的正确领导下,从促进我国航运保险业发展和服务国家战略的角度,进一步加大工作力度,指导上海航运保险协会依托国际平台,充分调动国际资源,不断提升我国航运保险业的国际地位和竞争力。