事故出险两次保费就得上浮

商业车险改革“扩容”,广东等12地加入试点阵营今年6月1日,黑龙江、山东、重庆等6个省市率先成为商业车险改革的试点地区。时隔近5个月,商业车险试点工作进一步提速,包括广东、天津、湖北、湖南等在内的12个地区加入第二批试点阵营,2016年1月1日起正式实行。
昨日,广东保监局相关负责人士向新快报记者透露,“目前保监会暂未向新增加的试点地区下发正式商车改革方案。在保监会下发方案后,我局将严格按照上级部门要求,参照第一批试点省市的做法,结合广东特色,制定符合市场需求的改革措施。看点1 3年不出险可享七折优惠尽管广东地区未来的落地政策还需等待,但可从已经试点的做法中发现端倪。广州某大型财险公司的负责人士向新快报记者介绍,目前新车投保或上年出险次数在两次以下(含两次)的,保费按照基准费率标准收取,而上年发生3次赔款的,续保费用就要上浮10%,以此类推最高上浮30%。在费率优惠方面,如果一年不出险,下年保费优惠10%,连续三年不出险则优惠30%。“原来连续三年不出险的车主,最多只能享受到七折的优惠。对于经常出事故的车主,他的费率最多上浮到基准水平的1.3倍(即上调30%)。而在新规里,最低系数为0.6,最高到2倍,遵循奖优惩劣的定价原则。”另有保险业内人士指出,旧办法规定上年出险3次才上浮保费,而新规则规定只要发生两次赔款就得上调费率系数,明显更严格。据了解,新的商业车险费改方案不单看中出险率,其还将车主的驾驶行为风险纳入评估范围。
目前的保费是用基准保费乘以费率调整系数,而改革后的车险保费需要参考车辆折旧价值和保险公司的自主核保系数等,算法更为复杂。看点2将“没挂牌出事故”纳入承保范围按照之前车险条款的规定,如果新车上路,没有挂牌就出了事故并不在保险责任范围内。改革后的商业车险条款更为人性化,其明确将“没挂牌出事故”纳入承保范围。值得注意的是,新规还将车主的家人也列入到第三者责任险的赔付范围。此外,冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得保险公司的赔偿。新规之前经常会出现“高保低赔”的情况,即无论投保车辆过了多少年,投保时都需要按照新车购置价来缴纳保费,而在赔付时只按比例进行理赔,这点饱受车主诟病。但在改革后,保费的定价就与新车购置价正式脱节了。