我国汽车金融公司的发展所面临的问题

对于国内汽车金融公司,面临的问题就更加迫切,一方面刚刚起步就面临法律上的诸多限制,另一方面与各大跨国汽车集团竞争,先天生存空间狭小。具体来讲,我国汽车金融公司的发展所面临的问题主要有以下两个方面：
(1)资已支付保费问题。与外资汽车金融公司相比,我国汽车金融公司的资已支付保费不足,即便中国最大的汽车制造商之一的东风汽车公司,其总资产也不及戴克公司的1／4。并且,与国际上的这些大型汽车集团不同,我国的企业没有可以控股的银行或是投资公司,缺乏诸如商业票据、企业债券、长期贷款、短期贷款、货币市场工具等国外常用的融资渠道,没有资本如何能开展金融服务业务?
(2)信用问题。信用问题一直是困扰我国很多行业发展的严重问题,对汽车信贷服务业更是如此。虽然车贷市场呈现超常规的增幅攀升,但在消费信贷举步维艰、信用体系尚不完备的今天,怎样防范风险,仍然是汽车金融公司要重视的问题。据一份调查显示,在我国,目前私车贷款约30％违约还款,10％的汽车贷款难以收回,虽然贷款人拖欠或不还款原因很多,但从已发生的保险索赔案来看,群发性、区域性和故意性拖欠,蓄意诈骗者占多数。其根源就在于中国长期缺乏一个完整、系统、合理的个人信用体系。没有外资公司的丰富经验,面临的信用风险既没有历史数据,又无法准确预测,国内的汽车金融公司的发展更加艰难。
因此,在信用环境不完备的前提下,汽车金融公司只可能小步前行,在未来的3～5年内难以形成大的气候。最实际的做法就是用有限资金,拓展最有价值的客户群体,走专业化的道路。可以预见,汽车金融公司在消费信贷市场上会分食一杯羹,但在现有政策和规定的情况下,不会对车贷险形成太大的冲击。但从中长期来看,随着实力的壮大,汽车金融公司也许一方面会在车贷市场成为一支重要的生力军,另一方面也许会采取和财险公司合作的方式,共同主宰未来的车贷市场。